2023集裝箱多式聯(lián)運亞洲展（Intermodal Asia 2023）將于7月19日至21日在上海世博展覽館舉辦。

展位號：E60

參展商：中遠海運物流供應鏈有限公司

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中遠海運物流供應鏈有限公司（以下簡稱“中遠海運物流供應鏈”）作為中國遠洋海運集團內(nèi)全球綜合物流供應鏈服務(wù)平臺，是目前市場地位領(lǐng)先的第三方物流服務(wù)提供商。中遠海運物流供應鏈在傳統(tǒng)航運業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上，依托數(shù)字化驅(qū)動實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)端到端全覆蓋，通過綜合貨運、倉干配物流、產(chǎn)業(yè)物流地產(chǎn)、工程物流、口岸公共服務(wù)形成立體層面的全程物流與供應鏈綜合客戶服務(wù)體系。

中遠海運物流供應鏈在中國境內(nèi)30個省、市、自治區(qū)及海外17個國家和地區(qū)設(shè)立了分支機構(gòu)，在全球范圍內(nèi)擁有600多個銷售和服務(wù)網(wǎng)點，形成了遍及中國、輻射全球的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)?？蔀楹?nèi)外客戶提供現(xiàn)代化、專業(yè)化的全程物流供應鏈解決方案。在行業(yè)內(nèi)具有良好的口碑和服務(wù)能力，是政府、港口、鐵路、空港以及大型跨國企業(yè)的重要合作伙伴。

聚焦多式聯(lián)運，中遠海運物流供應鏈重點以客戶、通道和產(chǎn)品為導向致力打造多式聯(lián)運產(chǎn)品。

1、客戶導向型。

惠普。中遠海運物流供應鏈自2010年起開始為惠普提供渝深班列、國內(nèi)出口陸路運輸、港口倉庫集拼等多模式物流服務(wù)。除國內(nèi)業(yè)務(wù)之外，在國際段也成功將項目延伸至亞太、歐洲、北美與南美等地，為惠普成功打造了以多式聯(lián)運為基礎(chǔ)的全程端到端控制塔服務(wù)模式。

博世。中遠海運物流供應鏈依托全球網(wǎng)絡(luò)和資源優(yōu)勢，以中歐班列為切入點，為博世成功提供海運、空運、陸運以及多式聯(lián)運等綜合物流服務(wù)。 

2、通道導向型

圍繞國家戰(zhàn)略，中遠海運物流供應鏈介入的公共產(chǎn)品通道主要包括西部陸海新通道、中歐班列、中歐陸?？炀€和河南-青島等海鐵聯(lián)運班列。

西部陸海新通道。中遠海運物流供應鏈在打造重慶/成都-北部灣運輸服務(wù)產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，重點聚焦冷鏈領(lǐng)域，成功推出了東南亞-北部灣-西南內(nèi)陸地區(qū)的全程冷鏈多式聯(lián)運產(chǎn)品和一站式服務(wù)，奠定了行業(yè)領(lǐng)先地位；同時打造桂西“百色-欽州港-日照”鐵?？炀€，助力百色老區(qū)貨物外運踏上了“快車道”。

中歐陸?？炀€。中遠海運物流供應鏈基于中歐陸?？炀€主通道（中國/第三國港口-希臘比雷埃夫斯港-中東歐地區(qū)）的日趨成熟，逐步打造經(jīng)比港中轉(zhuǎn)里耶卡/瓦倫西亞/的里雅斯特通過鐵路往返中東歐和西南歐三條輔通道，并在通道的開發(fā)過程中充分釋放了比雷埃夫斯、重慶、成都等樞紐節(jié)點的優(yōu)勢。

中歐/中亞班列。中遠海運物流供應鏈參股“齊魯號”“江蘇號”等平臺公司，同時積極參與公共班列的貨源組織工作，為客戶提供定制化班列服務(wù)。

3、產(chǎn)品導向型

北糧南運。中遠海運物流供應鏈為黑龍江春華秋實等糧食公司提供黑龍江至營口鲅魚圈再轉(zhuǎn)上海等國內(nèi)各地的公鐵海多式聯(lián)運“一站式”服務(wù)，成功開啟北糧南運新通道。

冷鏈通道。中遠海運物流供應鏈依托在寧波自建的綜合保稅區(qū)冷庫資源為雙匯等大客戶提供進口海鐵聯(lián)運和冷鏈倉儲服務(wù)，打造國內(nèi)各口岸至中西部地區(qū)的海鐵冷鏈物流新通道，已開通寧波/上海至鄭州/漯河/成都/綿陽/貴州/云南線路。

植物油項目。中遠海運物流供應鏈在植物油行業(yè)深耕新作，通過內(nèi)貿(mào)航線將植物油由南方水運到湖北/日照等地，再鐵路送至成都/西安等，形成成熟海鐵聯(lián)運通道產(chǎn)品。

甩掛項目。中遠海運物流供應鏈與中遠海運客運、煙臺打撈局聯(lián)合推出環(huán)渤海灣甩掛產(chǎn)品，圍繞環(huán)渤海灣港口資源建設(shè)專業(yè)物流分撥中心，建設(shè)以集裝箱甩掛為核心的新型集裝箱內(nèi)貿(mào)航線，進而打造環(huán)渤海灣甩掛物流運輸網(wǎng)絡(luò)。

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來源 | 中遠海運物流供應鏈

校對 | 梁   辰

審核 | 谷   濤