9月15日，貴陽市西部陸海新通道產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)項(xiàng)目研究啟動(dòng)會(huì)在貴陽市政府會(huì)議室舉行。會(huì)議由貴陽市商務(wù)局唐蓉副局長(zhǎng)主持，貴陽市商務(wù)局、發(fā)展改革委、運(yùn)輸局、工信局、貴陽海關(guān)、市鐵建辦、貴陽市各區(qū)政府、主要產(chǎn)業(yè)園區(qū)和大型企業(yè)的負(fù)責(zé)人出席了會(huì)議。中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)李牧原率協(xié)會(huì)咨詢研究課題組參加了會(huì)議。

唐蓉副局長(zhǎng)介紹了課題研究的背景。本次研究是落實(shí)市委市政府的要求，重點(diǎn)研究貴陽市憑借西部陸海新通道發(fā)展的大形勢(shì)，盡快帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一系列問題，唐局長(zhǎng)特別提到，李牧原副會(huì)長(zhǎng)去年在貴陽市所作的高規(guī)格的講座，由趙明德書記親自主持，讓貴陽市政府的干部加深了對(duì)通道建設(shè)重要性的認(rèn)識(shí)。李牧原副會(huì)長(zhǎng)介紹了研究工作的調(diào)研內(nèi)容，分為供、需、競(jìng)、合四個(gè)部分，首先要解決交通基礎(chǔ)設(shè)施和物流服務(wù)能力的供給水平；其次要通過走訪調(diào)研，了解產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和發(fā)展需求；對(duì)于競(jìng)合關(guān)系的調(diào)研，將利用本團(tuán)隊(duì)深耕西部陸海新通道多年的基礎(chǔ)，憑借本團(tuán)隊(duì)對(duì)西部陸海新通道運(yùn)行動(dòng)態(tài)的及時(shí)了解作為研究課題的輸入信息。

啟動(dòng)會(huì)上，中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)咨詢研究部部長(zhǎng)郝攀峰、項(xiàng)目經(jīng)理高璇共同對(duì)研究?jī)?nèi)容進(jìn)行了闡述。郝攀峰部長(zhǎng)提出，一個(gè)國際通道的發(fā)展要經(jīng)歷大致四個(gè)階段，即設(shè)施建設(shè)、產(chǎn)品形成、產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易帶動(dòng)，規(guī)則體系形成，總體看西部陸海新通道在通道發(fā)展中目前尚處于起步階段，貴陽市在西部陸海新通道發(fā)展中起步不是最早，但由于通道發(fā)展本身處于起步期，因此貴陽尚有較大的發(fā)展空間。本次研究與其他地區(qū)的通道規(guī)劃研究有所不同，不是先研究物流網(wǎng)絡(luò)，而是直接明確通道建設(shè)的導(dǎo)向是產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)，以目標(biāo)為導(dǎo)向反推貴陽市融入通道的發(fā)展路徑。高璇經(jīng)理就項(xiàng)目研究?jī)?nèi)容作了全面介紹。一是介紹了西部陸海新通道發(fā)展的整體形勢(shì)， 目前正處于發(fā)展早期的快速提升階段，以設(shè)施能力提升和物流運(yùn)輸產(chǎn)品發(fā)展為主，通道對(duì)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用、跨區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng)等方面已初見端倪。二是分析了貴州西部陸海新通道特點(diǎn)及問題。三是項(xiàng)目研究的總體思路，即通過物流通道-通道經(jīng)濟(jì)的發(fā)展路徑，實(shí)現(xiàn)“市場(chǎng)引領(lǐng)、貿(mào)易先行、以貿(mào)促工、工貿(mào)并舉”，促進(jìn)貴陽市依托西部陸海新通道的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。

啟動(dòng)會(huì)上，貴陽市各部門分別對(duì)各自掌握的情況進(jìn)行了介紹，并就通道經(jīng)濟(jì)與貴陽市產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出了大量的積極建議。

西部陸海新通道位于我國西部地區(qū)，北接絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，南連21世紀(jì)海上絲綢之路，協(xié)同銜接長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶。西部陸海新通道是縱貫我國西部主要城市群的經(jīng)濟(jì)走廊，積累了不同時(shí)期國家發(fā)展戰(zhàn)略的建設(shè)成果，在西部大開發(fā)新格局迭代發(fā)展的新時(shí)期，標(biāo)志著西部地區(qū)對(duì)外開放不斷擴(kuò)大，城市群的融合不斷深化，物流產(chǎn)業(yè)價(jià)值不斷提升，國際間經(jīng)貿(mào)往來不斷繁榮。2019年8月國家發(fā)改委印發(fā)的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》中將貴陽市定位為通道中線關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，并部署了重點(diǎn)任務(wù)。一是將貴陽至南寧鐵路、重慶至貴陽鐵路列為干線重點(diǎn)項(xiàng)目；二是貴陽市作為通道沿線物流樞紐之一，未來主要開展地區(qū)分撥中心業(yè)務(wù)；三是貴陽都拉營(yíng)國際陸海通物流港、貴陽改貌鐵路物流基地為通道重點(diǎn)培育的園區(qū)。四是支持貴陽等城市的跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)發(fā)展；五是促進(jìn)通道與區(qū)域經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展，完善貴陽鐵路口岸通關(guān)設(shè)施，強(qiáng)化貴陽臨空試驗(yàn)區(qū)的帶動(dòng)作用。

會(huì)議前后，貴陽市常務(wù)副市長(zhǎng)徐昊、市政府副秘書長(zhǎng)張朝虎、市商務(wù)局局長(zhǎng)劉俐莎等有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)與李牧原副會(huì)長(zhǎng)及協(xié)會(huì)咨詢研究部人員進(jìn)行了深入交流。

CCIA咨詢研究部發(fā)稿

2020年9月15日