中國海關(guān)學(xué)會(huì)數(shù)字智能集裝箱基礎(chǔ)研究課題啟動(dòng)會(huì)7月5日在青島海關(guān)舉行。中國海關(guān)學(xué)會(huì)副會(huì)長兼秘書長李文健，副會(huì)長王志，青島海關(guān)黨委書記、關(guān)長沈揚(yáng)，副關(guān)長朱宏，海關(guān)總署口岸監(jiān)管司副處長白乾民以及海關(guān)總署?？浦行摹?shù)據(jù)中心、寧波海關(guān)學(xué)會(huì)、青島海關(guān)學(xué)會(huì)等十余家單位出席，中國海關(guān)學(xué)會(huì)副秘書長苗躍學(xué)主持會(huì)議。協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長兼秘書長李牧原應(yīng)邀出席并代表發(fā)言。

為順應(yīng)集裝箱綠色化智能化發(fā)展趨勢，中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)與中國海關(guān)學(xué)會(huì)就共同研究、共同推動(dòng)我國集裝箱行業(yè)發(fā)展多次交流溝通，雙方一直致認(rèn)為綠色化、數(shù)字化、智能化是集裝箱行業(yè)發(fā)展的未來，加強(qiáng)數(shù)字智能集裝箱標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究，對提升物流運(yùn)輸行業(yè)和集裝箱產(chǎn)業(yè)安全至關(guān)重要。此次課題研究的啟動(dòng)標(biāo)志著我國集裝箱行業(yè)向數(shù)字化智能化發(fā)展邁出關(guān)鍵一步。

李會(huì)長結(jié)合我國集裝箱行業(yè)發(fā)展情況，就課題研究提出兩點(diǎn)認(rèn)識。一是該課題是復(fù)雜的系統(tǒng)工程,涉及集裝箱制造和物流兩大領(lǐng)域，國際航運(yùn)和國內(nèi)物流兩大體系，需要兼顧海關(guān)監(jiān)管和商業(yè)需求，需要實(shí)現(xiàn)數(shù)字集裝箱從硬件？技術(shù)到信息系統(tǒng)集成的升級，還需要獲得貿(mào)易往來地區(qū)政府和海關(guān)的接納，涉及的維度多、任務(wù)模塊多、相關(guān)利益主體多，具備高度的技術(shù)復(fù)雜性。二是本課題是數(shù)字化集裝箱發(fā)展的破局工程。集裝箱行業(yè)過去幾年在智能集裝箱領(lǐng)域進(jìn)行了大量的探索，智能集裝箱已經(jīng)從RFID等單一零件的智能化升級為智能模塊技術(shù)，正在面臨從模塊技術(shù)向系統(tǒng)集成平臺再到資源管控中心升級的難題。海關(guān)總署、中國海關(guān)學(xué)會(huì)開展數(shù)字智能集裝箱的研究，將有力推動(dòng)政府參與的集裝箱權(quán)威數(shù)據(jù)管控平臺的建設(shè)。

李會(huì)長指出集裝箱的綠色化發(fā)展已經(jīng)成為行業(yè)共識，中國集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)已經(jīng)將綠色化發(fā)展納入?yún)f(xié)會(huì)的重點(diǎn)工作，協(xié)會(huì)成立集裝箱生產(chǎn)分會(huì)并面向行業(yè)發(fā)出推進(jìn)集裝箱綠色化發(fā)展倡議，協(xié)會(huì)弘景智庫將牽頭建設(shè)綠色集裝箱標(biāo)準(zhǔn)體系。下一步，協(xié)會(huì)將發(fā)揮自身優(yōu)勢，積極配合海關(guān)總署、中國海關(guān)學(xué)會(huì)相關(guān)研究，共同推進(jìn)集裝箱數(shù)字化、智能化、綠色化發(fā)展。

協(xié)會(huì)副會(huì)長付道柱，副秘書長兼弘景智庫常務(wù)副主任郝攀峰以及弘景智庫相關(guān)人員參加課題啟動(dòng)會(huì)。

為進(jìn)一步明確課題研究內(nèi)容和任務(wù)，7月4日下午，中國海關(guān)學(xué)會(huì)組織研究課題項(xiàng)目座談會(huì)，協(xié)會(huì)副秘書長郝攀峰做“集裝箱行業(yè)發(fā)展情況及綠色化智能化趨勢”專題講座。

供稿：田雙雙

校對：霍然然

審核：郝攀峰